iFixit ha pubblicato un teardown del MacBook Pro 14 pollici 2023 con l’aiuto di un manuale di riparazione Apple e ha trovato alcune modifiche al nuovo modello oltre al chip M2 Pro.
Sebbene la nuova generazione di MacBook Pro da 14 pollici abbia lo stesso aspetto del modello 2021, Apple sembra aver apportato alcune modifiche all’interno che vanno oltre i nuovi processori M2 Pro e M2 Max. Venerdì 27 gennaio iFixit ha pubblicato un video di teardown del notebook più compatto che ne rivela i dettagli hardware.
A prima vista, l’organizzazione dei componenti è identica. L’azienda, una popolare sostenitrice del diritto di accesso alla riparazione, sostiene che questa strategia porta vantaggi ai tecnici della manutenzione, evitando l’introduzione di nuovi pezzi e strumenti e riducendo quindi il costo dei servizi per i consumatori.
D’altra parte, c’è un aspetto impercettibile per il pubblico dei consumatori: il dissipatore di calore dell’M2 Pro è più piccolo rispetto al sistema utilizzato nell’M1 Pro. Anche se sembra un downgrade, sotto il meccanismo è cambiata anche l’architettura di memoria del chipset.
Mentre il suo predecessore utilizzava due moduli da 8 GB prodotti da Samsung, iFixit ha notato che l’M2 Pro utilizza quattro moduli di memoria RAM LPDDR5 da 4 GB di SK Hynix, che ha ridotto la complessità dell’instradamento dei dati dalla memoria al chipset, diminuendo quindi il numero di strati del substrato ABF.
“L’ABF scarseggiava quando Apple ha fatto questa scelta progettuale”, ha spiegato Dylan Patel, analista capo di SemiAnalysis, “Utilizzando quattro moduli più piccoli invece di due più grandi, è possibile ridurre la complessità del routing all’interno del substrato dalla memoria al SoC, portando all’implementazione di un minor numero di strati di substrato”.
Anche l’unità di stoccaggio ha subito delle modifiche. Apple è passata a utilizzare due moduli da 256 GB, anziché quattro moduli da 128 GB, per produrre il modello di SSD di capacità inferiore. Nell’immagine è possibile confrontare la scheda logica delle due generazioni:
Secondo Patel, questo cambiamento è dovuto alla scarsa disponibilità di moduli NAND da 128 GB. Questi componenti stanno diventando sempre più rari (e costosi), poiché l’industria produce oggi grandi quantità di unità con densità più elevate. Lo stesso dovrebbe accadere in futuro con i moduli da 256 GB.
iFixit ha assegnato al MacBook Pro da 14 pollici con M2 Pro un punteggio di 5/10 in termini di riparabilità. Il presentatore del canale Shahram Mokhtari ha usato lo stesso manuale di riparazione fornito da Apple per il MacBook Pro del 2021 e dice che rivaluterà il voto se la big tech creerà materiale didattico per il modello di ultima generazione.
